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从2017年12月全球首艘通过中国船级社认证的智能商船“大智”轮,到2019年5月自主航行试验船“智腾”号成功进行自主航行演示,我国在智能船舶设计建造等领域均已走在世界前沿,但智能化的深入发展也为船舶航运业带来了标准体系不够完善、通信系统亟待更新升级等挑战。

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