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2017年3月18日,长沙市政府发布《长沙市人民政府办公厅关于进一步促进房地产市场平稳健康发展的通知》,规定:暂停对在限购区域内已拥有1套及以上住房的非本市户籍家庭出售新建商品住房,实施差别化住房信贷政策,暂停发放家庭第3套及以上住房的商业和公积金贷款。

黄文涛还表示,与2018年全年比较,1-2月社融增速有一定回升,这对于短期经济增长仍有一定支撑。新时代证券首席经济学家潘向东则认为,单月信贷数据存在季节性和春节效应,需要综合前两个月信贷投放情况看信贷变动更为科学。数据显示,2019年前两个月人民币贷款增加4.11万亿元,同比多增3748亿元,企业贷款增加3.41万亿元,同比多增 9100亿元,其中,企业短期贷款增加7399亿元,中长期贷款增加1.92万亿元,票据融资增加6855亿元;居民部门贷款增加9192亿元,其中,短期贷款减少3亿元,中长期贷款增加9195亿元。

联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。综合检测列车逐级提速过程中,测试列车各区段最高运行速度不应超过该区段线路允许速度的110%,因此,联调联试期间预计最高试验速度达每小时385公里。

躁动的资本在思源电气收购北京矽成的部分股权之后,剩下几家资本的角色略显尴尬。2015年12月,以上海承裕为首的4家私募,通过北京矽成以约7.94亿美元的价格私有化收购ISSI(芯成半导体),后者从纳斯达克退市。近8亿美元的私有化资金并非全部4家私募出资,大部分资金是通过银行贷款实现的,上海承裕、屹唐投资、华创芯原和华清闪胜等4家私募分别贷款1.95亿美元、1.35亿美元、7500万美元和7500万美元。

交通运输部新闻发言人吴春耕7月26日在交通运输部7月份例行发布会上表示,严打并非要遏制网约车发展,其主要目的是将非法营运的车辆清除出市场。同时,打车难不能用非法经营来缓解,也就是说不能通过放纵非法营运来缓解打车难,而是要多措并举,通过优化发展公共交通以及出租车分时租赁等多种措施来解决。“对于网约车市场来讲,我们一再呼吁依法合规经营是前提,任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护城市安全和乘客合法权益的底线”。

接下来我想谈谈对数字生态的看法,2015年中央政府报告首次出现“互联网+”,去年提出数字经济,今年更是提出了数字中国。我认为,“互联网+”是手段,数字经济是结果,而数字中国或者说网络强国是目标,它们是一脉相承的。之前我也用“一横、一纵、一新”来描绘这个过程,今天我想从数字化进程的三个角度谈谈对数字生态的理解,分别是数字化广度、深度和精度。

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